中央線新車キター!!

http://www.jreast.co.jp/press/2005_2/20051001.pdf

制御装置が2重になって、片方がいかれても運行できるとの事。
これで、朝のダイヤの乱れも解消されるかな…。

そして、201系の武蔵野線への民族大移動がはじまるわけだ、イヤッホー。

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